Little Known Facts About jv auto lube.
Little Known Facts About jv auto lube.
Blog Article
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun 100% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.
Jenama yang dipercayai sejak tahun 2015! Menerima pelbagai anugerah yang berprestij di peringkat antarabangsa dalam kategori automotif.
As official on the internet retail outlet, we prosper to ensure every single bits of company from us are according to have confidence in and authenticity. Below, we only deliver authentic items.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.
Macam mana anda hendak pastikan? Sekiranya kereta anda gunakan minyak enjin jenis thoroughly artificial, dalam tempoh 3 bulan telah ada berlaku pengurangan paras minyak enjin pada dipstick walaupun tiada kebocoran yang berlaku pada valve seal atau piston ring.
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Pada waktu itu, bunyi enjin akan menjadi semakin kasar dan kuat. Prestasi enjin ketika memecut semakin lemah, ditambah dengan penggunaan petrol yang lebih kuat dari kadar yang sepatutnya.
Bermakna rongga yang ada di antara komponen enjin tidak dapat menampung sifat nipis totally synthetic untuk memasuki ruang pembakaran enjin.
Rawatan ini akan mencairkan kerak minyak yang melekat pada permukaan komponen enjin untuk dikeluarkan sekali ketika proses pembuangan minyak enjin lama.
Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran equipment yang tidak lancar.
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk jv auto lube beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Kesemua Authorised Supplier JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!
Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang. KOS BAIKPULIH